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殲16 使用吸波材料變身成為準隱身飛機

2019-9-11 12:44:28      點擊:

-16是沈飛基於殲11係列發展而來的新型第四代多用途雙座雙發殲擊轟炸機,於20111017日在沈陽首飛。它的這句簡單介紹就透露出了一個重要性,那就是殲-16是四代殲擊(戰鬥)轟炸機,這一點上就體現了其特殊性,在與殲10、殲20以及FC-31時,有本質上的差異。殲擊轟炸機從字麵意義上就是殲擊機和戰鬥機的結合,實際上也的確如此,是一種兼有殲擊機與輕型轟炸機特點的作戰飛機。在未來的空中戰場上,單一用途的殲擊轟炸機的地位將會有所下降。與此相反,多用途的戰鬥轟炸機發展勢頭強勁,殲16就是在這樣的背景下應運而生,其最大特點就是具備遠距離超視距攻擊能力和強大的對地、對海打擊能力。

 

127日央視軍事報道欄目對空軍航空兵某旅的殲-16夜間飛行訓練進行了采訪,旅長蔣佳冀向觀眾近距離介紹殲-16戰機,並首次公開確認殲-16全新的低可視塗裝具有吸收雷達電磁波的能力,有助於降低該機的雷達截麵積(RCS)。

 

所謂吸波材料,指能吸收投射到它表麵的電磁波能量的一類材料。在工程應用上,除要求吸波材料在較寬頻帶內對電磁波具有高的吸收率外,還要求它具有質量輕、耐溫、耐濕、抗腐蝕等性能。

 

-16這身新裝還能降低飛機的RCS-16這身新裝還能降低飛機的RCS


 

近日中國空軍航空兵某旅旅長、三次金頭盔得主蔣佳冀在介紹殲-16戰鬥轟炸機的時候,首次透露殲-16低可視塗裝不但具備視覺偽裝能力,還能夠降低飛機RCS,說明飛機塗裝應該采用了雷達吸波材料。

 

這個講話證實中國空軍三代半戰鬥機殲-16、殲-10C不僅升級了航空電子係統、機載武器等關鍵設備,還在一定程度上考慮了飛機隱身要求,從而進一步提高了飛機作戰能力。

 

-16對於空戰性能要求較高殲-16對於空戰性能要求較高

上世紀90年代之後,隱身飛機大行其道,不過隱身飛機技術難度極大,價格也非常昂貴,因此各國和地區也考慮利用隱身技術對現有作戰飛機進行一定升級,以便減少飛機RCS,對方雷達截獲、鎖定我方戰鬥機難度相對增加,提高飛機在現代空戰之中生存能力。

 

以丝瓜草莓视频污熟悉的三代半戰鬥機蘇-35S為例,蘇-27戰鬥機由於尺寸較大,RCS超過15平方米,因此蘇-35S在改進的時候也采取了一定的隱身措施,例如座艙蓋采用金沉積鍍層、機翼前、後緣、機身、進氣道、發動機壓氣機葉片塗上雷達吸波材料、 取消空速管等等,從而降低了飛機RCS,根據相關資料蘇-35S戰鬥機的RCS下降到5平方米左右,這個指標隻相當於一架輕型戰鬥機。

 

-35S通過采用技術手段讓飛機RCS下降了60%-35S通過采用技術手段讓飛機RCS下降了60%

從現在來看殲-16戰鬥轟炸機也汲取了蘇-35S改進思想,雖然殲-16保留了蘇-27戰鬥機總體設計和氣動布局,在隱身升級方麵難以有質的提高,但是也采取一定措施降低飛機RCS,前麵說過殲-16表麵塗有雷達吸波材料,能夠吸收雷達電波,從而降低飛機RCS,另外它也取得消了空速管,機載雷達升級為有源相控陣雷達,天線向上傾斜,可以折射照射到天線的雷達電波,進一步降低了飛機RCS,另外殲-16可能也采用了座艙鍍層、進氣道屏障等手估來降低飛機RCS,對於這些措施效果外界還不得而知,但是接近蘇-35S5平方米應該不是不可能的事情。

 

這張圖片顯示殲-16座艙似乎有鍍層這張圖片顯示殲-16座艙似乎有鍍層

當然殲-16經過這樣改進恐怕也無法對抗F-22這樣的隱身戰鬥機,不過殲-16主要作戰對象是蘇-30MKI、陣風F3F-15JF-16V這樣三代改進型或者三代半戰鬥機,此前殲-16RCS偏大,在空戰進入有源相控陣時代,非常不利,隻能依靠大孔徑、大功率有源相控陣火控雷達進行彌補,現在殲-16RCS降低到與對方相當的水平,就壓縮了對方雷達探測距離,相當於提高自己雷達探測性能,應該說這樣改進還是比較合算的。

 

另外這樣改進也有利於殲-16改裝電子戰飛機,殲-16D電子戰飛機除了執行電子偵察、電子幹擾任務之外,還擔負防空壓製任務,這些任務對於飛機RCS也有一定要求,要求降低對方雷達探測距離,以便飛機能夠盡可能靠近對方,最大限度發揮機載電子戰係統和反輻射導彈威力。

 

-16是中國空軍向四代隱身戰鬥機一個較好的過渡殲-16是中國空軍向四代隱身戰鬥機一個較好的過渡

 

當然殲-16畢竟脫胎於三代戰鬥機,受到原始設計限製,不論如何改進,隱身性能都不可能有大的提高,在四代戰鬥機已經進入普及情況下,殲-16戰鬥機與之對抗顯然力不從心,所以飛機恐怕也不會再進行大的改進,而是作為殲-20戰鬥機批量生產前的過渡。